关于特约保意外损伤,在保险条款中：意外损伤中的必定性

鲁湾

最近一期美国《男性健康》杂志在总结近年来美国意外损伤致死原因时，谈到交通事端已成为美国人逝世的头号杀手。据美国交通部的计算，每年有20万人死于事端。其他意外逝世如中毒、火灾和溺水紧随其后。听说我国每年有7000万人发生意外损伤，有近80万人逝世，是我国34岁前人群逝世的首位原因。而全球每年有3亿人遭到意外损伤，逝世700万人。这个计算数据不知是不是精确，但大体上是不会错的。假如国际每年有700万人遭到意外损伤而逝世，只占全国际人口的千分之一。可是，关于遭到意外损伤的个人而言，就是一个百分之百的鲜活生命。这种非疾病的非正常逝世，我国民间称为“横死”，以为“横死”是上天的一种赏罚。这也许是一种迷信，但也是关于“横死”的一种警示和奉劝，也暗含“横死”可以躲避的意味。

因为每次意外损伤看似偶尔，实际上都有其必定性。就拿事端来说吧，十有八九是当事人不恪守交通规则形成的。不恪守交通规则并不是每次都会出事，可是却包含着出事必定性。幸运不出事只会使人越来越挨近出事的必定。因为必定性是不恪守交通规则这件事的实质要素决议的，偶尔性仅仅不恪守交通规则的非实质要素决议的。因为偶尔性和必定性是一个事物的两个方面，是一个敌对统一体，在必定的条件下可以彼此转化。必定性往往经过偶尔性体现出来，看似偶尔的事端其实包含在必定的因子里，种种偶尔性的进程中都包含着必定的东西，没有朴实的偶尔性。所以智者能从偶尔事情中看到事物的必定性，可以防止偶尔性转化为必定性。单个意外损伤者的偶尔性是不恪守交通规则这件事的必定性的特别体现，与业务转化规则逆向而行。从这个意义上讲，把这种不正常的逝世贬称为“横死”也是事出有因的。

我国北齐颜之推的《颜氏家训》里说：“夫摄生者先须虑祸。”历代摄生学家都把“虑祸”看成是摄生的重要部分。尽管不同的年代“虑祸”的内容不同，可是人生中可能遇到的各种祸殃并没有削减。认识到祸殃的偶尔性和必定性的联系，关于削减和防止各种祸殃的损伤也就是成为摄生的必修课。

修改/廖星